La Comisión Especial que se formó para hacer seguimiento y fiscalización de la pérdida de cemento asfáltico donado por Venezuela en la gestión del exprefecto, Alberto Aguilar Calle, recomendó a través de un primer informe que se efectúen auditorías a cada uno de los proyectos, en los que se asignaron aproximadamente 2.296 tambores de ese material, pues se encontraron indicios de responsabilidad de funcionarios del Servicio Departamental de Caminos (Sedcam).
El informe de la comisión indica que hasta el momento no cuenta con datos referentes a los procesos de acuerdo a la Ley 1178 Marcelo Quiroga Santa Cruz, en la que se tipifica el grado de responsabilidad por el manejo irresponsable de la cosa pública.
Se indicó que la primera pérdida de cemento asfáltico fue en fecha 16 de junio del 2008 en Challapata, cuando se perdieron 42 tambores que significa 8,45 toneladas del material.
De esta primera pérdida se conoce que el proceso penal se encuentra con resolución de Codificación de Pruebas para Audiencia Conclusiva preparatoria para Juicio Oral, pero que fue apelada por parte del acusado, Rubén Pacheco Bascopé.
La segunda pérdida no tiene fecha y fue en la localidad de Sepulturas donde se extraviaron 77 tambores haciendo un total de 15,49 toneladas de cemento asfáltico.
En este caso el informe de auditoría indica que hay indicios de responsabilidad de funcionarios del Servicio Departamental de Caminos (Sedcam), por lo que el asesor jurídico, Raúl Aquino ordenó impetrar querella criminal ante el Ministerio Público en contra de estos ciudadanos.
Y en la tercera pérdida de cemento asfaltico se indica que fue en la ciudad de Oruro y son 80 tambores que significaban 16,10 toneladas, pero no existe mayor información, por lo que la comisión Especial ha solicitado informe al respecto.
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jueves, 3 de octubre de 2013
martes, 24 de septiembre de 2013
GOBERNACIÓN FORTALECERÁ AL SEDCAM
La Gobernación de La Paz, y el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) firmaron un contrato de préstamo por 35,2 millones de bolivianos, para la compra de maquinaria pesada que será destinada al fortalecimiento del Servicio Departamental de Caminos (Sedcam).
El gobernador, César Cocarico detalló que el montó será invertido en la implementación de una planta asfaltadora y una terminadora de asfalto, además para la compra de tres volquetas, tres palas cargadoras, dos moto niveladoras, cuatro excavadoras, una plataforma con grúa telescópica, una volqueta doble eje, una retroexcavadora y cinco camionetas, "El objetivo de la compra es abaratar los precios en el mantenimiento y construcción de los caminos y ahorrar recursos para el gobierno departamental e invertirlos en otras obras en beneficio de los paceños", dijo Cocarico.
El contrato de préstamo para inversión se suscribió ayer en predios de la Gobernación y en las condiciones se contempla un plazo de nueve años y medio, y una tasa de interés del 3 por ciento de forma anual.
SITUACIÓN DEL SEDCAM. El Gobernador paceño mencionó que cuando se recuperó la administración del Sedcam, hace tres años, la empresa estaba en condiciones lamentables y con pocas maquinarias, "en 2010 recibimos el Sedcam con sólo 12 maquinarias pesadas, entre topadoras, motoniveladoras y excavadoras. Ahora tenemos más de 30 equipos, mas allá de las volquetas que son más numerosas". A ello, acotó, que en los tres años de su gestión se invirtió Bs 91 MM en la construcción y mantenimiento de caminos.
El gobernador, César Cocarico detalló que el montó será invertido en la implementación de una planta asfaltadora y una terminadora de asfalto, además para la compra de tres volquetas, tres palas cargadoras, dos moto niveladoras, cuatro excavadoras, una plataforma con grúa telescópica, una volqueta doble eje, una retroexcavadora y cinco camionetas, "El objetivo de la compra es abaratar los precios en el mantenimiento y construcción de los caminos y ahorrar recursos para el gobierno departamental e invertirlos en otras obras en beneficio de los paceños", dijo Cocarico.
El contrato de préstamo para inversión se suscribió ayer en predios de la Gobernación y en las condiciones se contempla un plazo de nueve años y medio, y una tasa de interés del 3 por ciento de forma anual.
SITUACIÓN DEL SEDCAM. El Gobernador paceño mencionó que cuando se recuperó la administración del Sedcam, hace tres años, la empresa estaba en condiciones lamentables y con pocas maquinarias, "en 2010 recibimos el Sedcam con sólo 12 maquinarias pesadas, entre topadoras, motoniveladoras y excavadoras. Ahora tenemos más de 30 equipos, mas allá de las volquetas que son más numerosas". A ello, acotó, que en los tres años de su gestión se invirtió Bs 91 MM en la construcción y mantenimiento de caminos.
martes, 10 de septiembre de 2013
Trabajadores del SEDCAM amenazan con una huelga
Los trabajadores del Servicio Departamental de Caminos (SEDCAM) analizan asumir “medidas de hecho” en los próximos días si es que su demanda de un incremento salarial, conforme a lo dispuesto por el Gobierno para este año, no es atendida con prontitud.
El Sindicato de Trabajadores del SEDCAM, tras una audiencia con los responsables de la Jefatura Departamental de Trabajo, consiguió que el incremento salarial del 8% dispuesto por el Gobierno para este año sea repuesto de manera retroactiva a partir de enero a los más de 500 trabajadores. El mismo, sin embargo, no se hizo efectivo hasta el momento.
Según uno de los afiliados al Sindicato, Manuel Salazar, el incremento se encuentra en trámite en la ciudad de La Paz. El secretario general del Sindicato, David Cueto, viajó hasta esa ciudad para averiguar su estado, pero aún no se conoce nada.
El SEDCAM se ocupa del mantenimiento de 1.850 kilómetros de la red departamental a través de sus campamentos asentados en las cuatro regiones de Chuquisaca.
El Sindicato de Trabajadores del SEDCAM, tras una audiencia con los responsables de la Jefatura Departamental de Trabajo, consiguió que el incremento salarial del 8% dispuesto por el Gobierno para este año sea repuesto de manera retroactiva a partir de enero a los más de 500 trabajadores. El mismo, sin embargo, no se hizo efectivo hasta el momento.
Según uno de los afiliados al Sindicato, Manuel Salazar, el incremento se encuentra en trámite en la ciudad de La Paz. El secretario general del Sindicato, David Cueto, viajó hasta esa ciudad para averiguar su estado, pero aún no se conoce nada.
El SEDCAM se ocupa del mantenimiento de 1.850 kilómetros de la red departamental a través de sus campamentos asentados en las cuatro regiones de Chuquisaca.
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